Pasión Deportiva

Colapinto en la batalla: décimo en la parrilla de salida de Austin

El Gran Premio de Estados Unidos ha puesto en juego, como en cada carrera, las habilidades de conducción de Franco Colapinto, quien aún habiendo logrado pasar a la Q3 no ha logrado mejorar su tiempo.

Este viernes, el piloto argentino completó una gran tarea en el Gran Premio de Estados Unidos, donde logró alcanzar el décimo puesto al término de la Q3 y largará en la quinta fila en la carrera Sprint de hoy, en el Circuito de las Américas de Austin.
Colapinto comenzó complicado en las pruebas libres, donde debido a las llantas duras que tenía el vehículo, se había ubicado en el penúltimo lugar con un tiempo de 1:37.730. Pero en los últimos diez minutos el pilarense levantó su nivel y consiguió, con llantas blandas, una vuelta que le permitió escalar varios lugares: 1:35.248 para quedar 5° por unos instantes. Sin embargo, terminó 19° por encima del chino Guanyu Zhou, de Sauber. Albon finalizó cinco puestos por encima: con 1:34.618, se ubicó 14°.

Ya en la clasificación para la carrera Sprint que se correrá hoy desde las 15, Franco superó la Q1 al quedar en el puesto 11, y luego en la Q2 logró un tremendo octavo puesto para meterse entre los diez mejores en la Q3.
En esta última fase de la qualy, Colapinto no logró mejorar lo hecho minutos antes y tuvo que conformarse con el décimo puesto que ocupará mañana en la grilla de largada de la Sprint.

La llegada de Franco a Estados Unidos
El piloto nacido en Pilar tuvo su estreno en la categoría en el Gran Premio de Italia, en el circuito de Monza, donde tuvo un error en la clasificación que lo hizo quedar afuera en Q1 y largar desde el puesto 18º. El domingo hizo una gran tarea remontando hasta el 12º lugar para quedar muy cerca de puntuar.

Dos semanas después llegó el GP de Azerbaiyán, en Bakú. Allí tuvo hasta ahora el mejor fin de semana a bordo de su Williams: el sábado en la qualy tuvo un gran desempeño clasificando a la Q3, donde consiguió poder largar desde el 9º lugar en la parrilla; el domingo, en la carrera, el equipo lo hizo parar temprano en boxes y tuvo que gestionar los neumáticos duros por 40 vueltas para llegar al final, en la última vuelta tras un choque entre Carlos Sainz y Checo Pérez le permitió a Franco subir al 8º puesto para sumar sus primeros puntos y convertirse en el primer argentino desde Carlos Reutemann en 1982 en quedar en lugares de puntuación.

Lo mejor de Colapinto en el GP de Singapur
El último GP que corrió, antes de este que ya comenzó en Estados Unidos, fue el Gran Premio de Singapur, en el complicado circuito callejero de Marina Bay con 33 grados de térmica. Tras una clasificación regular, en la que hizo que comenzara desde el 12º lugar, se recuperó en la largada de la carrera, cuando realizó una gran maniobra en la primera curva que lo hizo sobrepasar tres monoplazas para ubicarse noveno. Tras una parada tardía en boxes, el argentino quedó en el 11º atrás de Sergio Pérez al que no pudo superar hasta el final de la carrera y finalizó en ese lugar.

Los horarios del fin de semana
Sábado:

  • 15:00 Carrera Sprint
  • 19:00 Clasificación para la carrera principal
Domingo:
  • 16:00 Gran Premio de Austin

Calendario de las próximas competencias de Colapinto

  • Estados Unidos | Austin - Circuito de las Américas: 20 de octubre
  • México | Ciudad de México - Autódromo Hermanos Rodríguez: 27 octubre
  • Brasil | Interlagos: 3 de noviembre
  • Las Vegas | Las Vegas: 24 de noviembre
  • Qatar | Losail: 1 diciembre
  • Abu Dhabi | Abu Dhabi: 8 diciembre

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Autor: 75062|
FORMULA 1 Franco Colapinto

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