En una carrera que arrancó con el abandono prematuro de Oscar Piastri antes de la largada, la máxima categoría mostró una parrilla partida: la supremacía de Mercedes con el 1-2 de George Russell y Kimi Antonelli, la amenaza de las Ferrari de Leclerc y Carlos Sainz, y un pelotón intermedio donde Alpine, el equipo de Franco Colapinto, dejó en claro que todavía le queda mucho por recorrer. El bonaerense finalizó 14º, a dos vueltas del líder, tras una competencia que lo tuvo como protagonista de una de las maniobras de salvación más espectaculares del domingo.
La carrera de Colapinto se vio condicionada desde antes del semáforo verde. Un error de su equipo de mecánicos, que tocó el monoplaza a escasos 15 segundos del inicio de la vuelta previa, le valió una sanción de stop & go que lo relegó al último lugar. "Es una locura", disparó el argentino por radio al conocer la penalización. Sin embargo, su momento más brillante ocurrió en los primeros metros cuando logró esquivar por centímetros el Racing Bulls de Liam Lawson en medio de un desparramo masivo, evitando un impacto que podría haber terminado con ambos autos destrozados.
Mientras su compañero Pierre Gasly lograba rescatar el último punto puntuable (10º), Colapinto sufrió la falta de velocidad final del A526, rodando gran parte de las 58 vueltas en soledad. "El ritmo fue un poco mejor que en la clasificación, pero la carrera se hizo muy larga. Hay que laburar para tener más performance y pelear más adelante", analizó el piloto tras bajarse del auto. A pesar de la distancia con la punta, el balance fue positivo en términos de rodaje: completar los 300 kilómetros de competencia le permitió recolectar datos vitales para el desarrollo del vehículo.
El escenario global de la F1 2026 tras Australia deja interrogantes sobre la nueva reglamentación. Con tres neutralizaciones por auto de seguridad virtual y abandonos de peso como el de Max Verstappen, quien penó con un Red Bull indócil hasta el 6º puesto, los pilotos coinciden en que los nuevos bólidos son impredecibles en las frenadas y complejos en la gestión de energía.
La próxima cita será el fin de semana venidero en el Gran Premio de China, donde Colapinto buscará capitalizar la experiencia de Melbourne para intentar acercarse a la zona de puntos en el trazado de Shanghái.
Fuente: Medios de Buenos Aires.
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