El piloto puntano Fabricio Pezzini confirmó su ambicioso plan para la temporada 2026. Tras firmar contrato con el equipo Paladini Racing, el campeón 2022 regresará a los mandos de un Lynk & Co, la marca que lo llevó a la cima del automovilismo sudamericano. Con un equipo de ingeniería de nivel mundial y un calendario que arrancará con fuerza en Brasil, Pezzini se perfila como uno de los grandes candidatos.
Para Pezzini, este año significa volver a sus raíces ganadoras. "Estoy contento de trabajar nuevamente arriba de este auto. Estaremos compartiendo la ingeniería con José, nuestro ingeniero español que trabaja en el equipo del mundial y trae mucho conocimiento", destacó el piloto.
El desafío no es menor: el equipo emprenderá una logística extendida hacia Brasil, donde se desarrollarán las primeras cinco fechas del campeonato, obligando a la estructura a instalarse en el país vecino por casi medio año.
Antes del debut oficial en marzo, Pezzini intensifica su preparación en febrero con un esquema que combina lo físico y lo técnico:
- A mediados de febrero, realizará pruebas de pista en el Caballén de Córdoba.
- Entrenamiento constante en bicicleta y karting (compartiendo pista con su hijo, quien compite en el certamen cordobés).
- El calendario 2026 incluye pistas que el puntano aún no conoce, lo que suma un condimento extra de adrenalina a la temporada.
Foco exclusivo en el TCR
A diferencia de años anteriores, Pezzini confirmó que no competirá en el Turismo Nacional (TN) ni en otras categorías locales.
"Solo haré TCR, primero por presupuesto y segundo por tiempos. Son 10 fechas pero con carreras dobles. Además, quiero acompañar a mi hijo en su carrera en el karting", explicó con sinceridad.
¿Qué es el TCR?
Para quienes no conocen la categoría, Pezzini la define como un concepto global: "Son los mismos autos y reglamento en todo el mundo. Autos de 350 caballos con turbo, mucha carga aerodinámica y neumáticos blandos que permiten una velocidad de curva impresionante. Son máquinas europeas de nivel mundial".
El campeonato 2026 tendrá un recorrido internacional comenzando en Brasil, continuando con cuatro fechas en Argentina y un gran cierre en Uruguay.
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