La orden de Alpine fue clara: mantener la posición para defender a Gasly del ataque de otros competidores. Sin embargo, Colapinto, que se acercó al francés con mejor ritmo, decidió ejecutar el sobrepaso.

Consultado sobre la decisión, el oriundo de Pilar, Argentina, dejó clara su determinación: "Creo que era lo correcto; me tocó a mí dar la posición varias veces. Iba mucho más rápido y creo que él tenía gomas un poco más viejas. Iba un segundo y pico más lento; era lo mejor para la situación en la que estábamos".

Colapinto agregó que la maniobra fue también una forma de defenderse del ataque de Bortoleto. "Estamos peleando por los puestos 17 y 18, no tiene sentido discutir por estas cosas", concluyó, minimizando la relevancia de la orden en un contexto de posiciones bajas.

Un fin de semana de aprendizaje

Respecto a la carrera en sí, el argentino admitió que fue una jornada "muy difícil, muy larga, mucho calor, mucha degradación de gomas". Pese a su esfuerzo inicial con neumáticos medios, reconoció que no tuvo ritmo en la primera parte.

El rendimiento de Colapinto mejoró tras el cambio de gomas: "El auto volvió a estar más vivo, tuve el ritmo de Hadjar, de Pierre, encontré más ritmo y me sentí más cómodo". Finalmente, el piloto mira al futuro: "Ojalá que (el GP de México) sea un mejor fin de semana".

Fuente: Medios de Buenos Aires.
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