Luego de varios tropiezos e inconvenientes sufridos en las últimas semanas y en especial la ocurrida en la clasificación, el piloto de 21 años logró finalizar en el 14° lugar en el Gran Premio de Las Vegas, que vio a Max Verstappen coronarse como el campeón de la categoría por cuarta vez consecutiva.
Los mecánicos de Williams realizaron un exhaustivo trabajo para arreglar el auto y ponerlo a punto para la carrera, y el argentino les agradeció con otro notable rendimiento en pista.
El piloto argentino largó desde los “pits” con neumáticos duros por los diferentes cambios en la configuración que realizó la escudería con sede en Grove en su monoplaza. A pesar de esto, mostró un gran rendimiento en la pista y pudo avanzar cinco posiciones a partir de buena gestión en los neumáticos y varios sobrepasos. En torno a esto, se destaca un adelantamiento sobre Valtteri Bottas en la vuelta 33, a quien ya lo había superado anteriormente.
No obstante, Colapinto explicó en conferencia de prensa las complicaciones que tuvo a la hora de arrancar la carrera y las dificultades que se presentaron en la pista. Además, dejó una particular definición sobre el duro golpe en la Q2 y se refirió a sus expectativas para la carrera en Qatar, próximo Gran Premio de la temporada.
“En la carrera fue complicado, el primer stint tenía un balance muy raro que tenía mucho oversteer. No podía controlar bien la parte de atrás, se movía mucho el auto y no podía cargar las gomas traseras sin que se muevan”, explicó.
Por otro lado, también habló sobre el duro choque que sufrió en la clasificación, y se mostró frustrado por no conseguir un buen resultado. “Fue duro. La verdad que ayer fue un día muy complicado. Tenía un muy buen ritmo, podría haberme metido en Q3 en esa vuelta. Fue una lástima, otra vez con muchos daños. Un fin de semana que se nos dio vuelta la clasificación”, comentó.
Colapinto también habló sobre sus primeras experiencias en los circuitos callejeros, “Me divierten mucho, no había manejado mucho en circuitos callejeros, pero me gusta mucho ir cerca de las paredes. No tanto como ayer, pero es algo que te genera adrenalina y nosotros amamos eso. Ayer fue un pequeño error que al final costó muy caro. Por suerte hoy me dieron el ok de la parte médica para que pueda correr. Los chicos en el box hicieron un trabajo impecable para poner el auto de vuelta en carrera”, aseguró.
Entre otros detalles que hicieron a la entrevista, el joven contó sobre los problemas que tuvieron los mecánicos, quienes tuvieron que abrir el motor del auto, bajar la caja de cambios por una rotura en la bomba de aceite. “Por lo que trabajan estos pibes les tenemos que hacer una estatua. Es parte de la Fórmula 1, hay muchos riesgos siempre y hay que seguir así. Con la cabeza en alto para Qatar y sumar un par de puntos”, concluyó.
De esta manera, más allá de su choque en Interlagos que le imposibilitó terminar la carrera, el argentino está mostrando una gran regularidad en sus resultados: terminó en el 12° lugar en su debut en Monza y luego sumó cuatro puntos tras llegar en el puesto 8 en Azerbaiyán. A continuación, llegó 11° en Singapur, fue 10° en el GP de los Estados Unidos para volver a puntuar y acabó 12° en México.
Franco deberá completar la temporada de la Fórmula 1 con las últimas dos carreras del calendario, con la expectativa de poder encontrar una butaca en la temporada 2025, donde Flavio Briatore afirmó el interés de Alpine por sumarlo. Franco viajará a Medio Oriente para disputar el Gran Premio de Qatar el 1 de diciembre, mientras que completará su trabajo el 8 del mismo mes en el circuito de Yas Marina, en Abu Dhabi.
Fuente: Medios de Buenos Aires
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