El piloto argentino Franco Colapinto (Alpine) cerró su primera temporada como titular en la Fórmula 1 con un resultado discreto, finalizando en el último lugar (20º) en el Gran Premio de Abu Dhabi. El resultado subraya las dificultades que el equipo Alpine enfrentó con el monoplaza A525 durante el campeonato.
Colapinto, quien asumió la titularidad desde Emilia-Romagna, nunca logró sentirse plenamente cómodo con su vehículo. En la carrera final en Yas Marina, el argentino volvió a quedar relegado en el fondo del pelotón, con un auto sin el ritmo necesario para atacar o defender posiciones. Su compañero, Pierre Gasly, tampoco tuvo una actuación destacada.
Esperanza en la Revolución Técnica 2026
La estructura de Enstone, bajo la dirección de Flavio Briatore, tomó la decisión estratégica de no invertir recursos en mejorar el auto de esta temporada, destinando todo el desarrollo al chasis del próximo año. El proyecto de 2026 es ambicioso e incluye un cambio crucial: Alpine dejará los motores Renault para convertirse en cliente de Mercedes.
Colapinto, quien ya está confirmado como piloto titular para la temporada 2026, se mostró optimista. El argentino confía en que el nuevo reglamento técnico y la motorización Mercedes le permitirán al equipo regresar a la pelea, con el objetivo claro de llegar al inicio de la Temporada 77 en Australia con un auto "capaz de discutir al menos por los puntos".
Fuente: Medios de Buenos Aires.
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