El relanzamiento fue encabezado por la ministra de Seguridad, Nancy Sosa, junto a la cúpula policial y el equipo técnico de la DVA, tras detectar que el esquema anterior permitía filtraciones e irregularidades que perjudicaban al usuario común. A partir de ahora, el sistema exige la creación de un perfil individual con usuario y contraseña, asegurando que cada turno sea personal e intransferible.
Una de las modificaciones más drásticas para optimizar la agenda operativa es la vinculación directa entre el turno y el pago de la tasa. Según explicó el coordinador de la DVA, Marcelo Flores, los usuarios tendrán un plazo de 48 horas tras solicitar el turno para adjuntar el comprobante de pago; de lo contrario, la reserva caerá automáticamente. Además, se implementó una penalidad por inasistencia: quienes no cancelen su cita en tiempo y forma podrían perder el importe abonado. Esta medida busca evitar la "ocupación fantasma" de lugares que retrasa el calendario de verificaciones para el resto de la comunidad.
El Gobierno provincial acompañó el estreno del software con una inversión en las plantas físicas, dotándolas de mayor cantidad de efectivos, nueva indumentaria y herramientas tecnológicas de última generación. "Buscamos mayor transparencia tanto en lo administrativo como en la labor policial de calle", señaló Flores, subrayando que el nuevo ordenamiento también incluye módulos específicos para concesionarios y gestores, separando sus flujos de trabajo de los trámites particulares para reducir los cuellos de botella.
En cuanto al cronograma de implementación, si bien el sitio ya se encuentra activo para registros y consultas, los primeros turnos operativos bajo este nuevo sistema estarán disponibles a partir del miércoles 25 de marzo.
La ministra Sosa adelantó que la plataforma se mantendrá bajo monitoreo constante para realizar ajustes según la demanda de los vecinos, reafirmando que el objetivo final es convertir a la verificación del automotor en un trámite ágil, intuitivo y, sobre todo, libre de intermediaciones innecesarias.
Fuente: ANSL.
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